Tipos de Ascensores en Colombia

Si tu empresa hace mantenimiento de ascensores en Colombia, sabes que no todos los elevadores son iguales. Un ascensor eléctrico con cuarto de máquinas, uno MRL (sin cuarto de máquinas) y uno hidráulico tienen componentes diferentes, fallas diferentes y requieren mantenimientos diferentes. Esta guía te ayuda a entender cada tecnología y sus requerimientos específicos.

Los tres tipos principales en Colombia

1. Ascensor eléctrico con cuarto de máquinas (tradicional)

Es el tipo más antiguo y todavía el más numeroso en edificios construidos antes de 2010.

Componentes principales:

• Motor de tracción con reductor (en cuarto de máquinas)
• Polea de tracción
• Cables de acero (6-8 cables típicamente)
• Contrapeso
• Limitador de velocidad
• Tablero de control (en cuarto de máquinas)
• Cabina con operador de puertas
• Guías en el pozo

Mantenimiento específico:

• Verificación de desgaste de cables (mensual)
• Lubricación de guías y polea (mensual)
• Nivel de aceite del reductor (trimestral)
• Verificación de freno de máquina (mensual)
• Prueba de limitador de velocidad (semestral)
• Inspección de cuarto de máquinas (mensual)
• Ajuste de freno de operador de puertas (trimestral)

Fallas comunes:

• Desgaste de zapatas de freno → el ascensor no se detiene con precisión
• Cables estirados → nivelación deficiente en los pisos
• Aceite del reductor degradado → ruido excesivo, desgaste prematuro
• Contactos de puertas oxidados → puertas que no abren/cierran bien

2. Ascensor eléctrico sin cuarto de máquinas (MRL)

La tecnología dominante en edificios nuevos. El motor va instalado en la parte superior del pozo.

Componentes principales:

• Motor gearless (sin reductor) — compacto, instalado en guía superior
• Cables de acero o cintas planas
• Contrapeso
• Variador de frecuencia (en armario dentro del pozo o en planta)
• Sistema de rescate por batería
• Encoder de posición de alta precisión

Mantenimiento específico:

• Inspección de motor gearless (trimestral) — sin aceite, pero verificar rodamientos
• Verificación de cintas/cables (mensual)
• Prueba de sistema de rescate por batería (mensual)
• Actualización de firmware del variador (cuando hay actualizaciones del fabricante)
• Verificación de encoder de posición (trimestral)
• Limpieza de ventilación del variador (mensual en ambientes con polvo)

Fallas comunes:

• Batería de rescate descargada → no hay evacuación en corte de energía
• Encoder sucio o desalineado → error de nivelación
• Variador con falla de parámetros → comportamiento errático
• Cintas planas con desgaste prematuro si hay desalineación de poleas

3. Ascensor hidráulico

Común en edificios de 2-5 pisos y en montacargas.

Componentes principales:

• Central hidráulica (motor + bomba + tanque de aceite)
• Cilindro hidráulico (directo o telescópico)
• Válvulas de control
• Aceite hidráulico
• Sin contrapeso (la presión hidráulica sube la cabina, la gravedad la baja)

Mantenimiento específico:

• Nivel y estado del aceite hidráulico (mensual)
• Cambio de aceite (anual o cada 2000 horas)
• Verificación de sellos del cilindro (buscar fugas — trimestral)
• Prueba de presión del sistema (trimestral)
• Verificación de válvula de seguridad (semestral)
• Inspección del cilindro enterrado por corrosión (donde aplique)
• Limpieza de filtros de aceite (trimestral)

Fallas comunes:

• Fuga de aceite por sellos deteriorados → el ascensor “se cae” lentamente cuando está parado
• Aceite degradado → movimiento lento e irregular
• Válvula de descenso con falla → velocidad excesiva en bajada
• Cilindro enterrado con corrosión (problema grave y costoso)

Componentes comunes a todos los tipos

Independientemente de la tecnología, todos los ascensores comparten:

Puertas (el componente que más falla)

• Operador de puertas (motor que abre/cierra)
• Cerraduras de piso (seguridad mecánica)
• Contactos eléctricos de puerta
• Patines y rodillos de desplazamiento
• Detector de obstáculos (cortina de luz o borde sensible)

Mantenimiento: Limpieza de rieles, ajuste de patines, verificación de cerraduras, prueba de detector — en CADA visita.

Elementos de seguridad

• Limitador de velocidad
• Paracaídas (freno de emergencia mecánico)
• Amortiguadores en foso
• Interruptores de fin de carrera
• Intercomunicador de emergencia

Mantenimiento: Prueba funcional trimestral o semestral según normativa.

Cómo organizar el mantenimiento por tipo

Para una empresa que mantiene ascensores de distintas tecnologías, la clave es tener checklists diferentes por tipo:

Tipo	Checklist preventivo rutinario	Checklist inspección completa
Eléctrico con CdM	25-35 puntos	60-80 puntos
MRL	20-30 puntos	50-70 puntos
Hidráulico	20-30 puntos	45-60 puntos

Cada checklist debe estar adaptado a los componentes específicos de esa tecnología. No puedes usar el mismo formato para un hidráulico y un MRL — tienen componentes completamente diferentes.

Un software de mantenimiento de ascensores te permite configurar checklists diferentes por tipo de equipo y asignar automáticamente el correcto cuando el técnico abre la orden.

La Resolución 092 de 2023 y los tipos de ascensor

La Resolución 092 no diferencia requisitos por tecnología — exige inspección periódica para TODOS los tipos. Pero los criterios de verificación sí varían:

• Para eléctricos: verificación de cables, freno, limitador
• Para hidráulicos: verificación de presión, válvulas, cilindro
• Para todos: puertas, señalización, intercomunicador, sistema de rescate

¿Cuándo recomendar modernización?

Como empresa de mantenimiento, debes saber cuándo recomendar una modernización vs. seguir reparando:

• Control obsoleto (>15 años): Los repuestos dejan de existir. Mejor cambiar el control.
• Motor con desgaste excesivo: Si el ruido es permanente y el consumo subió >20%.
• Cables con hilos rotos >5%: Reemplazo obligatorio por norma.
• Cilindro hidráulico con fuga crónica: Cambio de sellos si es posible, cambio de cilindro si es recurrente.
• Sistema sin rescate automático: Modernización obligatoria según Resolución 092.

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